[sticky post]О чем этот журал
yasenevo_alert
Москва растет, строится, реконструируется, подлатывается и утрамбовывается. 
Ясенево - это один из районов Москвы, возможно - один из наиболее зеленых и спокойных. 
Услилиями застройщиков Ясенево грозит превратиться в покрытое пылью утрамбованное нагромождение объектов строительства (так это называется на языке чиновников).
Этот журнал создан для того, чтобы:
1) рассказать что хотят сделать городские власти и частные застройщики;
2) понять - хорошо это или плохо;
3) объединить жителей Ясенево для борьбы с плохими изменениями района.

Если Вас заинтересуют материалы этого журнала, и Вы захотите поделиться ими с друзьями - то внизу каждой статьи есть кнопка "Перепост" и кнопки социальных сетей. 
Если Вы хотите оставаться в курсе всех новых материалов:
- для добавление ленты новостей в любой интернет-браузер или новостной аггрегатор: подпишитесь на ленту RSS ЖЖ или через Feedburner;
- для получения материалов журнала по электронной почте - подпишите свой емэйл на рассылку;
- если Вы имеете аккаунт в ЖЖ - воспользутесь кнопкой "Добавить в друзья".

Важно - сейчас наши усилия должны быть сосредоточены на трех основных направлениях:
1) Написание жалоб и запросов во все инстанции и организации - перечислены в этом посте.
2) Выработка конструктивной позиции по решению транспортной проблемы в Ясенево и в целом по развитию района. Жители должны взять инициативу по благоустройству района в свои руки, и указывать власти на наиболее актуальные задачи. Об этом мы подробнее напишем в отдельном посте.
3) Максимально широкое освещение ситуации в СМИ и распространение информации среди жителей - используйте для этого материалы по эстакаде, угрозе для экологии района, безграмотности проекта реконструкции МКАД, нарушению закона при рассмотрении проекта. Делитесь этой информацией со знакомыми, на форумах, в социальных сетях, в ЖЖ, с журналистами.

История одного заказа: междусобойчик на полмиллиона
yasenevo_alert
Конкурс по госзаказу уже проведен, контракт якобы исполнен, но все шито белыми нитками и просто воняет коррупцией и междусобойчиком. Посмотрим на детали.

Название заказа (взято с официального портала госзакупок): "Запрос котировок на право заключения государственного контракта на выполнение работ по текущему ркмонту помещений управы района ясеево города Москвы".
Красным выделены слова с ошибками - по ним нельзя отследить появление заказа на портале госзакупок - ни по территориальной принадлежности (Ясенево), но по характеру работ (ремонт). Значит, либо заказ никто не увидит, либо он предназначен только для аффилированных с чиновниками управы Ясенево фирмочек.
Заказ от имени управы района Ясенево был размещен 24.10.2012, поступило аж две заявки, итоги подведены 07.11.2012. То есть за две недели о заказе, который невозможно найти по ключевым словам "Ясенево" и "ремонт" узнали целых два ООО.

Выиграло заказ ООО "ИнСити-Ф" (ИНН:7725696028 КПП:772501001, юридический адрес 115054, Москва г, Дубининская ул, 57, стр 1, физический адрес ул. Паустовского дом 2/34, Директор Алырщиков Д.А., Главный инженер Веретельник М. В.), ему было перечислено 475 тысяч рублей на выполнение работ.
Все работы ООО "ИнСити-Ф" умудрилось выполнить в рекордно короткие сроки - 21.12.2012 был подписан акт о проведенных работах (состав работ: ремонт помещений №216; сумма – 475 000.00 в российских рублях ; объем – 9314102: Частичный ремонт жилищ (квартир, домов) - 1 рубль;). При этом "помещения №216" официально не существует, все номера кабинетов - максимум состоят из двух цифр.

Как известно, кроме многочисленных фирм (среди которых и ООО "ИнСити-Ф") по адресу "ул. Паустовского дом 2/34" находится инженерная служба района Ясенево - довольно удобно: междусобойчик с госзаказом на 475 тысяч рублей можно разыграть не выходя из одного кабинета.
На сайте ДЕЗ Ясенево в качестве контактного телефона ООО "ИнСити-Ф" указан тел. 422-61-00, по которому находится пункт участковых уполномоченных полиции №7. В добавок к этому по тому же телефону и адресу раньше было зарегистировано ООО "Мир тентов" (ИНН 7726658466, КПП 772601001, юридический адрес 117152, Москва г, Севастопольский пр-кт, 9, 2, Помещение II; ком.4, генеральный директор Алырщикова Любовь Васильевна), с тех пор оно сменило телефон, но адрес остался прежним - Паустовского дом 2/34. Причем кроме оптовой торговли строительными материалами ООО "Мир тентов" также присвоены коды ОКВЭД "Производство общестроительных работ" и "Производство штукатурных работ". Удивительным образом совпадают и фамилии генеральных директоров ООО "ИнСити-Ф" и ООО "Мир тентов" - оба Алырщиковы.

Связь управы Ясенево и инженерной службы района Ясенево с ООО "ИнСити-Ф" и ООО "Мир тентов" освещает одну из граней глобальной коррупции в Москве, о которой мы уже писали. Совершенно очевидно, что значительная часть денег разворовывается именно на таких небольших заказах по 500 тысяч рублей, по которым существующее законодательство позволяет проводить "быстрые конкурсы", и заниматься которыми прокуратура навряд ли захочет на фоне подозрительных многомиллионных контрактов. Так, понемному, каждый день, чиновники и связанные с ними фирмы воруют у населения деньги, которые могли бы пойти на действительно нужные вещи.

ООО "ИнСити-Ф" регулярно получает заказы на территории Ясенево - убедиться в этом можно по страничке на портале Москвы, только за 2012 год получены заказы на 29 объектах, а общий рейтинг ООО "ИнСити-Ф" минус 11, то есть работы они выполняют отвратительно. По указанной ссылке можно почитать и отзывы жителей о качестве работ ООО "ИнСити-Ф", и благодушные ответы главы управы Ясенево Карацева.

Хитрая налоговая система России - половина зарплаты уходит государству
yasenevo_alert
Оригинал взят у ipasserby в Хитрая налоговая система России (переделано с учетом замечаний)
Данный пост является усовершенствованной и переделанной версией первоначального поста о реальном размере налогов, которые платят граждане РФ, о том что существующая налоговая система скрывает от граждан РФ реальный размер налогов, которые они платят, что влечет за собой значительное уменьшение социальной, политической и гражданской активности граждан России.
Я не говорю, что платить налоги плохо или налоги вовсе не нужны.

Пост переделан в связи с тем, что я получил большое количество указаний и замечаний на неточности и ошибки в моих расчетах. Изначально-то пост был рамочным, общим, примерным я не собирался высчитывать все налоги до сотых долей процента, да это и невозможно - существенную часть налогов мы платим как косвенные и скрытые налоги, а они у каждого свои. В итоге, я понял, что действительно много где ошибся и решил все полностью переписать.

Поэтому придется разобраться на примерах.

Итак, возьмем стандартного усредненного человека лет 30, работа в офисе, зарплата 80 000 рублей (960 000 в год) на руки. У него есть автомобиль Kia Sorento 3,5 литра 2003 года, курит, пьет по праздникам. На машине ездит на работу 35 км в одну сторону. Есть дача, 10 соток. Есть квартира в Москве. Детей нет, не болеет.

Итак, этот человек начал искать работу так, чтобы на руки получать 80 000 рублей. 960 000 в год. Обычная практика - все давно уже понимают разницу между формальным размером зарплаты и тем, что вы получаете на руки. Работодатель, видя его резюме, понимает - сверх этой суммы нужно еще начислить 13% подоходный налог (143 448,276 в год, 11 954,023 в месяц). Система расчета - 80 000 должны составить 87% от зарплаты, остальные 13% - подоходный налог. Эти 13% будет платить работодатель как агент, но это деньги, заработанные работником.

Таким образом, формально зарплата составит 91 954,023 в месяц или 1 103 448,28 в год, что больше от изначальной суммы (80 000) на 14,94%.

Работодатель понимает, что обязан уплатить 30%  страховых взносов на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством. 30% рассчитываются от зарплаты, рассчитанной выше, с НДФЛ.
В месяц эти 30% составляют 27 586,2, а в год - 331 034,483 рублей.

Таким образом, фонд оплаты труда данного работника в месяц - 119 540,223 рублей, а в год - 1 434 482,68 рублей, что больше от изначальных сумм на 49,4%. Я использую предлог "на", то есть сумма налогов - половина от того, что вы получаете на руки. Пока это не так уж много. Треть от фонда оплаты труда.

Вы получите в месяц на руки 80 000 рублей, а государству работодателем будет перечислено 39 540,223.
В год вы получите 960 000, а перечислено государству будет 474 482,75 рублей.


Но это лишь часть айсберга, только лишь начало. Мы посчитали только то, что посчитать легко.


Вы платите ОСАГО, на соренто оно стоит 5 200 рублей в год. Я знаю, у меня как раз такая Соренто.
Техосмотр - 960 рублей.
В 2012 году транспортный налог составил 8 865 рублей.
Итого за машину в год налогов и пошлин 15 025 рублей что составляет 1,5% от суммы у вас на руках (960 000).

Вы ездили на машине следующим образом:
- 70 км на работу с работы в день (21 рабочий день в месяц, 252 в год), 17 640 в год.
- один раз в год поездка на море 2 000 км.
- всякие поездки в выходные и на дачу - еще километров 10 000.
В год - около 29 640. Расход - 16 литров на 100 км (у меня побольше, около 18). То есть куплено 4 742,4 литра 95го бензина (30 рублей литр), стоимость составляет 142 272 рублей. В этой сумме заключены акцизы на бензин в размере 24 172 рубля, что составляет 2,5% от вашей годовой зарплаты. Сам бензин стоил 118 100 рублей.

Алкоголь и табак мне считать лень из за мелкой суммы, но в общем примерно 0.1% от общей суммы тоже ушло на акцизы. 1000 рублей.

Вы платите земельный налог за дачу - 0,3% от стоимости участка в год. Например, кадастровая стоимость составляет 300 000 рублей, тогда налог составит 900 рублей. Ну, примерно, допустим, он ведь небольшой.

За имущество (квартиру) я должен уплатить - ну пусть тоже 900 рублей. Квартира стоит свыше 300 000 рублей до 500 000 рублей (включительно) Свыше 0,1 до 0,3 процента (включительно).

Когда я покупал машину, я заплатил 35% ее стоимости импортеру, возместив ему таможенные платежи. При этом я взял кредит на машину в банке под 32% годовых (В отличие от нормальных 4% в нормальных странах с нормальной ставкой рефинансирования). Машина стоила 600 000 рублей. Из них - 210 000 - таможенные платежи. То есть, стоимость машины - 390 000 рублей. Но мы эти цифры учитывать пока не будем, они нам испортят все расчеты.

Итак, мы уже потратили на налоги, бензин и курево кучу денег и осталось у нас на руках 799 903 рубля.

С этими деньгами идем в магазин и покупаем там товары. В 90% товарах заключен НДС 18%. Уплата НДС почему-то возлагается на конечного потребителя. То есть мы в магазинах потратим 799 903 рубля. Из них в 90% - есть НДС, 90% от 799 903 - это 719 912,7, в этой сумме НДС составит 129 584,286 рублей. То есть товары на самом деле стоили 590 328,414 рублей.

Тут снова не учтены таможенные пошлины на все товары, которые являются импортом (а таковых подавляющее большинство в магазинах), и иные мелочи, но не будем мелочиться.

Подведем итоги.

Фонд заработной платы указанного выше усредненного работника в год - 1 434 482,68 рублей.

Из этой суммы на себя вы потратили 788 418 рублей, а государству уйдет 646 064 рублей.
45% от фонда оплаты труда работодателя уходит государству. Чистые цифры.

Можно посчитать по другому - наличие государства увеличило ваш фонд оплаты труда и стоимость товаров
на 81,9% от суммы 788 418 рублей, которую вы потратили на себя.
Увеличило на 646 064 рублей.

Вы оплачивали коммунальные услуги, стоимость которых завышена в среднем на четверть. Возьмем минимум - 3 700 в месяц, в год это 44 400, из них 11 100 рублей - необоснованная сумма, которая уходит непонятно кому.

Если бы у вас были дети, вы бы оплачивали им детсад и школу, хотя вы за них уже заплатили налогами.

Мы не стали считать стоимость автомобиля. И вообще не стали учитывать крупные покупки. А давайте посчитаем.

Автомобиль с таможенными пошлинами, НДС и прочими косвенными налогами и платежами пусть стоит 600 000 рублей. Киа Соренто. Вы же понимаете, что на свои оставшиеся (выше) 188 418 рублей вы прожить не сможете. Придется взять кредит минимум на 3 года. 32% годовых. 96% за 3 года. 576 000 сверх стоимости автомобиля.
Общая стоимость автомобиля - 1 176 000 рублей. 392 000 вы должны платить в год банку. Почти половину суммы, которую зарабатываете, из нее 32% уходит банку за кредит.
В нормальных странах стоимость кредита - 4, ну может 6%. Нормальная ставка рефинансирования.

Если вы покупаете автомобиль или телефон или импортную одежду - вы платите таможенные пошлины. Возмещаете их продавцу. У моей Киа соренто они могут составят 35% для юрлиц (210 000). Плюс 18% НДС (174 000). Пошлины и НДС составят 384 000 рублей. Если покупаю через кредит на три года - 128 000 плачу в год.

Тогда получится, что из 788 418 рублей я еще 128 000 на себя не потратил. Государству ушло 774 064, а на себя потратил 660 418,68 рублей. То есть государству ушло 54% от моего фонда оплаты труда.

Есть еще такая штука как инфляция. У нас в России официально она составляет 6,6%. Я не верю в эти цифры, но пусть так и будет.
Тогда, 43 587,63 рублей из тех денег что еще остались - сожрала инфляция.

И осталось - 616 831 рубль. Из 1 434 482,68 рублей, выделенных на меня работодателем. Осталось 43%.
А 57% ушло государству.


Путин в последнее время часто употребляет термин "коррупционная нагрузка". Это составляющая цены любого товара, с учетом взяток, которые производитель давал чиновникам. Если бы этих взяток не давал - цена была бы меньше. Я не смог найти ссылку, но недавно читал какое-то исследование, где утверждалось, что эта нагрузка в России равна 25% в среднем. Самый большой коррупционный налог - на недвижимость в Москве - около 50%. Но не будем мелочиться.

Я снова обращаю ваше внимание, что это весьма и весьма примерный расчет. Для каждого человека расчет свой - смотря сколько вы зарабатываете. Чем больше вы зарабатываете - тем меньше налогов платите. Чем больше покупаете - тем больше уходит государству. Чем больше берете кредитов - тем меньше вам остается.


А в чем же заключается хитрость налоговой системы?

Вы видите что государству уходит очень много денег - тех денег, которые заработали вы. Но вы не носили эти деньги лично в налоговую, отделяя у себя в кошельке половину или больше. Эти налоги с вас тянут потихоньку, незаметно, за кулисами, так, чтобы вы ничего не поняли и ничего не заметили. Как самые лучшие мошенники. Думаю, больше половины граждан Российской Федерации и не подозревает о настоящем размере налогов, которые они платят.

Еще раз - существующая налоговая система скрывает от граждан РФ реальный размер налогов, которые они платят, что влечет за собой значительное уменьшение социальной, политической и гражданской активности граждан
России.


И что граждане получают взамен от государства?

Суперавтомобили для чиновников с суперстоимостью? За наши деньги, за наши налоги.
Это наши налоги перечисляли как безвозмездные субсидии ВТБ и АвтоВАЗу.
Это из наших денег платят зарплату ОМОНовцам на митингах, когда они бьют нас по голове дубинкой.
Это наши деньги украл Сердюков со своей любовницей.
Это на наши деньги построены дворцы Путина.
И так далее.

Надеюсь, что и вам, как и мне, теперь захотелось гораздо более жестко поставить вопрос об эффективности государственных расходов и о размере государственного аппарата. И о количестве чиновников. И вообще - обо всем.

На западе существует теория общественного договора. По этой теории граждане платят налоги и дают элите управлять собой, а взамен элита заботится о гражданах. Если эта теория верна, то наша элита совсем потеряла берега - она уже ничем не управляет и ни о ком, кроме себя, не заботится.


Митинги 20 января против строительства в Битцевском парке согласованы !
yasenevo_alert
Оригинал взят у shmul84 в Митинги на 20 января согласованы !
Друзья, митинги на 20 января (воскресенье) согласованы !

в Ясенево - с 12 до 14 у м. Ясенево между Тарусской и Ясногорской ул.
в Чертаново - с 14 до 16 в конце ул. Чертановской при входе в лес (в районе трамвайного круга).

Также, в субботу, 19 января в 13 ч., организуем сбор подписей (не митинг) на ул. Кр. Маяка д. 20, корп.1 (детская площадка в 50 м от дома к лесу)

Карта всех трех точек - http://maps.yandex.ru/?um=_Mo_RsGMTUbmRkBao0J5k8INCFGjdKy3

Напомню, в конце декабря еще раз прошла информация о строительстве магистралей через лес, причем теперь речь идет не только о продлении ул. Чертановской до МКАД, но и о соединении Новоясеневского просп. с ул. Красного Маяка http://izvestia.ru/news/542189#ixzz2GAmXCOPI

Схемы трасс имеются на сайте Департамента транспорта:
http://dt.mos.ru/Doc/media/Perechen_meropriyatiy/001-070_UAO.pdf (стр. 20 и 50)
другие схемы http://dt.mos.ru/pages/perechen.php

Листовки:
на 20 января: https://docs.google.com/file/d/0B7b4289L8JckcEFUZkd6T09EcWs/edit
не на конкретное число: https://docs.google.com/open?id=0B7b4289L8JckakZQY1B3QzI1alE

Чтобы скачать в оригинальном виде, нужно выбрать File, затем в выпадающем меню Download
Митинги будем теперь проводить на регулярной основе.

Просим максимальный перепост!


Кое-что о Новой Москве, ради которой из Ясенево делают транзитную зону
yasenevo_alert
Несколько заметок, общий смысл которых: Новую Москву будут строить, планы ее застройки Новомосковского округа должны разработать до 1 апреля 2013 года, планы застройки Троицкого округа - до 1 июня, при этом хотят изменить Генеральный план и отменить Правила землепользования и застройки в Московской области. Основные "центры роста" собираются устроить в поселениях Сосенское, Московский, Внуково, Мосрентген, Троицк. В числе прочего там планируют построить общежития для "приезжей рабочей силы". Интересно, как они совместят идею рабоче-этнического гетто и элитных поселков? Будут строить две разных системы дорог?

”читатьCollapse )

Два взгляда на эффективность дорожного строительства
yasenevo_alert
Освещение событий в СМИ не перестает радовать. Сравните две заметки об одном и том же совещании по дорожному строительству с участием Собянина и Медведева.

РБК "Медведев: Миллиардов много на дороги выделяется... А толк-то будет?"

Премьер усомнился, стоит ли федеральному бюджету вкладывать миллиарды рублей в развитие Московского транспортного узла. Выслушав на совещании большое число цифр от министра транспорта Максима Соколова, Дмитрий Медведев с тоской в голосе резюмировал: «Миллиардов много выделяется... а толк-то будет?». Министр на это только вздохнул.

Совещание по развитию Московского транспортного узла премьер провел сегодня в аэропорту Внуково-2 перед вылетом в Иваново. Напомнив, что осенью прошло несколько совещаний по развитию дорожной инфраструктуры, Медведев предложил министру транспорта отчитаться о проделанной с этого момента работе.

Максим Соколов напомнил, что поручения по осенним совещаниям были нацелены на актуализацию программы развития транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года и транспортной стратегии РФ до 2030 года в части решений по Московскому транспортному узлу. А также касались развития железнодорожной инфраструктуры Москвы и области, строительства автомобильных дорог регионального значения в Подмосковье, включая хордовые направления и обустройство железнодорожных переездов.

В частности, в целях развития Московского железнодорожного узла в декабре 2012 года правительство утвердило госпрограмму «Развитие транспортной системы», в которой предусматривается выделение средств федерального бюджета в период с 2015 по 2020 год в размере 17,6 млрд руб. ежегодно.

Министр, не жалея цифр, засыпал участников совещания многочисленными миллиардами, которые бюджет выделял и будет выделять на развития транспортной инфраструктуры. Выяснилось, что бюджету Московской области в 2012 году выделены дополнительные субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в размере 11,992 млрд руб., а бюджету Москвы — в размере 15,1 млрд руб. А на реконструкцию Московского транспортного узла в 2012 году было выделено 29 млрд руб.

Выслушав поток цифр, премьер печально оторвался от бумаг и с тоской поинтересовался: «Миллиарды большие, а толк-то будет от этого? Я думаю, что за все время, во всяком случае постсоветское, никогда такого количества денег не выделялось. Это просто несопоставимо ни с каким периодом. А облегчения все равно нет... Что будем делать?».

Министр транспорта на это лишь тяжело вздохнул и через затянувшуюся паузу произнес: «Дело в том, что сейчас деньги направляются в те проекты, которые не имеют своего логического завершения».

Вечерняя Москва: "В дороги и транспорт города будет вложено 270 миллиардов за два года"



Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел 11 января совещание по вопросу развития Московского транспортного узла. На нем он обсудил текущую работу и приоритетные направления развития. "Ситуация остается напряженной: инвестиции нужны значительные – как государственные, так и частные инвестиции; нужна планомерная работа федерального министерства, городского и областного правительств и, конечно, компаний-перевозчиков и нужны современные подходы к регулированию транспортных потоков", - сказал он.

Так, Дмитрий Медведев напомнил, что 30 декабря Правительством России была утверждена государственная программа «Развитие транспортной системы на период до 2020 года». В Москве продолжится обновление дорог, реконструкция вылетных магистралей и обновление парка общественного транспорта. Федеральный бюджет поддержит эту работу.

В период с 2015 по 2020 год планируется выделять по 17,5 миллиардов рублей ежегодно только на развитие железнодорожной инфраструктуры столичного региона. А за ближайшие три года федеральный бюджет потратит на транспортную инфраструктуру Москвы и области около 270 миллиардов рублей без учета дополнительных субсидий Московской области, об этом рассказал министр транспорта Максим Соколов. В ушедшем году из федерального бюджета на московский транспортный узел из федерального бюджета был выделен 121 миллиард рублей.

В 2013 году федеральный бюджет потратит на эту строчку уже меньше — 93 миллиарда рублей. Еще 12 миллиардов решено выделить Московской области. Эти деньги должны пойти на обустройство железнодорожных переездов. Всего определено 16 проектов, где ситуация на переездах наиболее тяжелая. Еще планируется выделение порядка 12 миллиардов рублей на развитие дорожного хозяйства и, в первую очередь, путепроводов. В 2014 году на эту строку расходов выделено 86,5 миллиарда рублей, и в 2015-м — 88,3 миллиарда рублей. Сергей Собянин после окончания рабочей встречи рассказал журналистам, что объем дорожного строительства в Москве с 2014 году вырастет как минимум вдвое. «Сейчас ежегодно мы вводим около 60 километров новых дорог в Москве, а с 2014 года мы будем вводить около 140 километров дорог, то есть произойдет удвоение их количества», — сказал градоначальник.

Он напомнил, что за два прошлых года в Москве было построено более 7 километров новых линий метро, а в 2013 году планируется построить еще 14 километров линий. Он добавил, что с 2011 по 2013 г. в столице обновится 75 процентов автобусного парка, и новые автобусы будут соответствовать всем современным требованиям. Мэр также напомнил и о совместной программе пригородных железнодорожных перевозок правительства Москвы, Минтранса, РЖД и правительства Московской области, стоимость которой составляет 260 млрд рублей. Мэр неоднократно подчеркивал важность развития пригородного железнодорожного сообщения, а попросту, городских подмосковных электричек

Дмитрий Медведев также призвал ускорить строительство Центральной кольцевой автодороги. Строительство должно было стартовать в в 2011 году, однако пока на ЦКАД лишь идет подготовка территории на одной из секций новой трассы. Само строительство начнется в январе 2014 года, причем при создании дороги будет учитываться мировой опыт не только в плане создания дорожного полотна, но и плана и практики застройки вдоль нее.


Несмотря на почти 5 тысяч протестных подписей власти утвердили реконструкцию МКАД от Варшавского шос
yasenevo_alert
Несмотря на почти 5 тысяч протестных подписей власти фактически утвердили проект, несмотря на незаконность проведения публичных слушаний (официального проекта просто не было и до сих пор нет в природе), несмотря на непродуманность проекта строительства власти Москвы в лице чиновников префектуры ЮЗАО, районов Ясенево и Северное Бутово фактически одобрили проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - "Реконструкция МКАД. Участок от Варшавского шоссе до проезда Карамзина".

В очередной раз жителям нагло врут.
Врут, заявляя что публичные слушания можно признать состоявшимися, хотя нет никакой официальной документации, а конкурсы на заключение госконтрактов по подготовке проекта планировки были признаны несостоявшимися.
Врут, обещая что не будет бокового проезда с внешней стороны МКАД и разворотной эстакады. Формулировка "Согласиться с возможностью утверждения проекта с исключением из проекта планировки бокового проезда с внешней стороны МКАД и разворотной эстакады" в заключении окружной градостроительной комиссии выглядят очень вяло, вместо оправления на доработку фактически дан зеленый свет для любого строительства, в том числе и съезда с внешеней стороны МКАД, и вырубке леса, и разворотной эстакаде.
Врут, обещая что Битцевский лес не будет затронут.

Подробности с Ясенево2

Протокол и Заключение по результатам публичных слушаний в районах Северное Бутово и Ясенево по проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - "Реконструкция МКАД. Участок от Варшавского шоссе до проезда Карамзина".


Read more...Collapse )

Идеи мэрии по увеличению пропускной способности московских дорог вызвали критику экспертов
yasenevo_alert
Оригинал взят у "Известий" в "Столичные власти предлагают построить еще один мост через Москву-реку"

В течение 2013 года департамент транспорта Москвы намерен осуществить более 700 мероприятий по увеличению примерно на 40% пропускной способности дорог в пяти округах города. Об этом «Известиям» рассказал источник в ведомстве. Среди планов властей — строительство еще одного моста через Москву-реку на западе столицы, реконструкция двух тоннелей 1907 года постройки под Курской железной дорогой, а также прокладка двух дорог через Аннинский лес.

Департамент транспорта обнародовал список работ, которые планируется организовать в Южном, Юго-Восточном, Юго-Западном, Западном и Северо-Западном округах. Предложения подготовил Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Список мероприятий в остальных округах станет известен до конца года и будет включен в программу на будущий год. По словам представителя департамента, в течение I квартала 2013 года ведомство будет собирать предложения местных жителей, а во II квартале департамент капремонта, скорее всего, приступит к реализации идей. При этом пока нет даже примерной сметы предстоящих затрат.

Среди основных мер, предлагаемых ЦОДДом, расширение проезжей части второстепенных дорог за счет карманов для общественного транспорта и парковок (чтобы убрать припаркованные на обочине автомобили), организация поворотов, перенастройка светофоров, а также прокладка дорог, связывающих соседние районы, строительство развязок, тоннелей и даже одного моста через Москву-реку. Речь идет о мосте, соединяющем улицу Шеногина и Филевский бульвар на западе столицы. По мнению экспертов, на строительство моста потребуется не меньше двух-трех лет и несколько десятков млрд рублей.

— Этот мост вряд ли появится, — полагает аналитик экспертного центра Probok.Net Никита Полянский. — Слишком много денег, а улицы не ключевые.

По словам Полянского, департамент транспорта отправлял опубликованные меры по улучшению пропускной способности в Probok.Net на экспертизу, критика центра частично была принята, а частично — оставлена без внимания. Так, на юго-востоке предложено реконструировать два тоннеля 1907 года постройки.

— На реконструкцию уйдет больше сил и средств, чем на то, чтобы построить новую эстакаду, — полагает Полянский.

Так, по плану ЦОДДа, путепровод под Курской железной дорогой на Иловайской улице будет расширен с одной до двух полос. Это должно улучшить транспортную связь между районами Люблино и Печатники на 25%.

— Ширина тоннеля сделана под одну карету. Он используется в одностороннем режиме, — говорит Полянский. — Чтобы его расширить, надо полностью перестроить весь тоннель. И мы получим всего одну дополнительную полосу для движения.

По словам ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова, расширять существующие тоннели логично. Тем более что эстакады над Курской железной дорогой все равно бы не получилось из-за того, что железнодорожных путей в районе Иловайской улицы слишком много, объясняет эксперт. Что касается моста через Москву-реку, это здравая идея, полагает Баранов.

— Филевский бульвар — тупиковый район. По утрам люди выезжают на Новозаводскую улицу, и возникают большие пробки. К решению этой проблемы нельзя подходить с точки зрения экономии, — отметил аналитик.

Сомнения экспертов также вызвали две дороги, которые планируется проложить в Южном округе через Аннинский лес, относящийся к Битцевскому парку. Одна дорога позволит попасть на МКАД с Чертановской улицы, минуя выезд на Варшавское шоссе. Пропускную способность шоссе это увеличит на 25%. Вторую дорогу через лес проложат между микрорайонами Ясенево и Чертаново, пока прямой связи между ними нет. Улица соединит Новоясеневский проспект и улицу Красного Маяка, тем самым разгрузив МКАД и Балаклавский проспект.


— Это предложение правильное, так как фактически там нет леса, а есть ЛЭП и гаражи, — говорит Полянский. — Правда, возможно, там есть частная собственность, с этим придется разбираться. Кроме того, идет борьба с экологами, они против дороги через лес. Но с транспортной точки зрения для Бутово эта дорога очень важна, а много леса к вырубке не потребуется.

По мнению экспертов, на осуществление всех 700 мероприятий потребуется около пяти лет и несколько сот миллиардов рублей.

— Правильно, Москва начала реконструкцию основных магистралей и только теперь берется за локальные мероприятия, — считает специалист группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов.

По его словам, появление хороших связей между соседними районами при проблемах на крупных трассах могло бы привести к тому, что на второстепенных дорогах возникли бы огромные заторы, так как ими ежедневно стали бы пользоваться жители других округов.


Межевание и воровство территорий у жителей: Красные линии улично дорожной сети
yasenevo_alert
Оригинал взят у okrug.info в "Красные линии улично дорожной сети - наглый обман жителей?"

Красные линии - все кто хоть раз видел проекты межевания, проекты планировки, градостроительные планы земельных участков сталкивался с понятием красных линий. Якобы это очень страшная вещь, за которую "ни-ни", переступать никак нельзя. Например, красная линия проведена на плане или карте почти по стене многоквартирного жилого дома. И теперь на этом основании чиновники уверяют жителей, что здесь пройдёт шоссе. Что это, наглый обман жителей?

Удалось собрать крайне мало материала по этой теме, из того что стало известно картина вырисовывается следующая.

Красные линии появились в 50-ые годы. Послевоенные годы, страна бурно восстанавливается и развивается, люди переселяются из бараков в жилые дома, идет строительство новых домов для переселенцев. Выделены земельные участки и министерства и ведомства строят жилые дома для своих сотрудников.

Но позади недавняя война и всё строительство осуществляется и рассчитывается на случай новой возможной войны. Вымеряется расстояние между домами в зависимости от их высоты и т.д. И самое главное - дороги, по которым может пойти военная техника, танки, зенитки, войска. В случае обрушения дома в результате взрыва авиабомбы или снаряда, дом не должен упасть на дорогу, не должен перегородить её, особенно стратегическую трассу: Шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе и другие дороги.

Поэтому были разработаны красные линии - линии, ближе которых к дороге нельзя было осуществлять НОВОЕ капитальное строительство.

Красные линии прошли по газонам, по стенам жилых домов, прошли, пересекая придомовые земельные участки.

То есть вполне нормально было пересечение красной линии с придомовым земельным участком. Красная линия не означала конец или границу выделенного дому придомового земельного участка, она лишь означала, что дальше данной границы нельзя ничего строить, ну всё равно как публичный сервитут. При этом отрезанная часть придомового земельного участка так и оставалась придомовым земельным участком, а не относилась к улично-дорожной сети. По факту на этой земле был газон, стояли лавочки, росли деревья, играли дети, гуляли мамы с колясками.


Шоссе Энтузиастов

Придомовая территория между жилыми домами и Шоссе Энтузиастов

в районе 2-ой Владимирской улицы

То есть красная линия вовсе не означала конец(границу) придомового земельного участка и начало участка улично-дорожной сети.

Но "злые люди захватили власть в нашем городе" (источник "Приключения Электроника"). И они вознамерились украсть у жителей их придомовые земельные участки.

 И они придали проведённым красным линиям иной смысл - якобы по красным линиям проходит граница придомового земельного участка (бывший мэр Лужков вообще считал, что она проходит по фундаменту дома), а всё что за красной линией - это земельный участок улично-дорожной сети, на котором можно строить дорогу впритык к стене жилого дома.

Не получилось у Лужкова обмануть жителей, украсть у них землю, втюхав огрызок по фундаменту. И тогда назначили москвичам нового мэра, Собянина. Который решил украсть у жителей придомовую землю своими хитрожопыми способами.

Об одном из этих способов ОКРУГ.ИНФО уже рассказывал - это воровство придомовых земельных участков с помощью автомобильных парковок. Другой способ - это придание красным линиям совершенного другого смысла. И урезание придомовых земельных участков по границам красных линий. Такое незаконное урезание позволило Собянину начать расширение авто дорог под окна жилых домов впритык к стенам, позволило вырубать многолетние деревья и уничтожать газоны. Улично-дорожную сеть срочно ставили на кадастровый учёт не по фактическому использованию земли и границам придомовых земельных участков, а по тем самым красным линиям, проходящим почти по стенам домов.

И придали красным линиям совершенно иной смысл - якобы это земельные участки УДС (улично-дорожной сети).

Эта ситуация коснулась десятков и сотен тысяч жителей Москвы, в первую очередь жителей жилых многоквартирных домов, стоящих недалеко от дороги: жителей Шоссе Энтузиастов, Щёлковского шоссе, Алтуфьевского и многих других, а многие жители Москвы пока об этом ещё и не знают, что их придомовый  земельный участок значительно урезан, и граница УДС проходит почти по стене их дома.

Красные линии по стене жилых домов на Шоссе Энтузиастов


Видно как красные линии улично-дорожной сети проходят

по стенам многоквартирных жилых домов по Шоссе Энтузиастов

и 1,2-Владимирской улице

(изображение с официальной Публичной кадастровой карты


http://maps.rosreestr.ru/portalonline/

Приданием иного смысла красным линиям жителей фактически обворовали, украв у них придомовую землю - их самое дорогое имущество.


Мосгордума готовит возврат точечной застройки и отмену публичных слушаний
yasenevo_alert
Оригинал взят у okrug.info в "Мосгордума готовит возврат точечной застройки и отмену публичных слушаний"

6 декабря Московская городская дума приняла в первом чтении поправки в Градостроительный кодекс города Москвы. Эти поправки отменяют большинство публичных слушаний, резко сокращают возможность участия граждан в оставшихся слушаниях и дают мэрии право не обращать на результаты публичных слушаний никакого внимания.

В Москве и Санкт-Петербурге, в отличие от всей остальной страны, вопросы градостроительства полностью исключены из ведения выборных органов местного самоуправления. В отличие от всей страны, в Москве и Санкт-Петербурге отсутствуют генеральные планы районов, утверждаемые муниципальными депутатами.

Поэтому для москвичей публичные слушания - это действительно единственная возможность влиять на градостроительные решения.

Поправки, планируемые Мосгордумой, обозначают возврат к полномасштабной точечной застройке, дают мэрии возможность бесконтрольно вырубать и застраивать парки, скверы, дворы, детские и спортивные площадки.


Поправки лишают москвичей возможности узнать о планах строительства около их домов, отменяют необходимость учета мнения граждан при планировании строительства.

Мосгордума хочет внести в Градостроительный кодекс следующие изменения:
1. отменить публичные слушания по градостроительным планам земельных участков, по территориальным и отраслевым схемам.
2. Предоставить мэрии право произвольно менять территорию проведения публичных слушаний,
3. сократить срок информирования жителей о публичных слушаниях
4. Отменить предоставление проектных материалов депутатам муниципальных собраний за месяц до публичных слушаний.
5. Исключить из закона норму «Результаты публичных слушаний являются основанием для внесения изменений в указанные проекты или принятия решений о нецелесообразности утверждения указанных проектов».


Градостроительный кодекс города Москвы

сейчассуть поправок

мэрия обязана проводить публичные слушания по большинству строек

отмена большинства публичных слушаний, в том числе всех слушаний по конкретным стройкам
частвовать в слушаниях имеют права люди, которые живут, работают или владеют недвижимостью в непосредственной близости от предполагаемой стройки о решению мэрии участвовать в проведении слушаний смогут люди, живущие на противоположном конце административного округа или Москвы
ители узнают о слушаниях за месяц до их начала ители узнают о слушаниях в лучшем случае за 3 дня до их начала, в реальности - когда слушания уже почти закончились
а изучение проектных материалов и поиск союзников у жителей есть почти два месяца а изучение проектных материалов и поиск союзников у жителей максимум две недели
езультаты публичных слушаний должны учитываться при дальнейшей разработке проекта эрия имеет право не обращать на результаты публичных слушаний никакого внимания

Особенно тревожно выглядит намерение наделить правительство Москвы правом по своему желанию проводить публичные слушания по проектам планировки, по выдаче разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка и на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства или реконструкции не в пределах района или квартала, а в пределах округа или всего города.

Скорее всего, это обозначает, что мэрия планирует очередное вредоносное строительство: магистрали под окнами жилых домов, экологически вредные производства, небоскребы, вырубку и застройку парков, снос исторических зданий и строительство на их месте огромных бетонных монстров. Жители районов, в которых планируется это строительства, очевидным образом будут против стройки. А вот жителей другого конца Москвы, особенно бюджетников, можно обманом или угрозами заставить подписаться за стройку. А потом сказать: «Да, некоторые против стройки, но большинство за».

Полный текст поправок можно посмотреть на сайте МГД:
http://duma.mos.ru/cgi-bin/prj_txt?vid=1&viddoc=1&unom=3475

Описание изменений можно найти по ссылкам:
http://ruwest.ru/news/1632/
http://www.klychkov.com/news/detail.php?ID=1289
http://tvrain.ru/articles/mosgorduma_pod_novyj_god_reshila_uprazdnit_praktiku_obschestvennyh_slushanij-334868/
http://kprf.ru/dep/reg/113946.html

Второе чтение законопроекта по внесению изменений в Градодекс Москвы планируется 14 января.

Что можете сделать вы:
Каждому из адресатов нужно будет отправить отдельное письмо!
(Не забудьте выбрать форму ответа, иначе письмо может не отправиться.)

Если вы не хотите, чтобы в вашем дворе без вашего ведома построили гараж или торговый центр, чтобы вырубили ваш сквер или парк, то отправьте максимально возможное число писем:

1. отправьте обращение в Мосгордуму - http://www.duma.mos.ru/forma1.shtml
в качестве адресата укажите: комиссию по перспективному развитию и градостроительству, комиссию по государственному строительству и местному самоуправлению; фракцию ЕР, фракцию КПРФ; каждого депутата в отдельности

Примечание для жителей ЮЗАО:  Перечень избранных от ЮЗАО есть на официальном сайте, там же - телефоны для справок, время и место общественного приема. Учитывая, что времени осталось очень мало - крайний срок 14 января, а лучше отправить все обращения до 11 января включительно, приводим список депутатов Мосгордумы от ЮЗАО для указания в электронном обращении:
Депутат Московской городской Думы Бочаров Олег Евгеньевич
Депутат Московской городской Думы Палеев Антон Рафаэльевич
Депутат Московской городской Думы Платонов Владимир Михайлович
Депутат Московской городской Думы Семенников Александр Григорьевич

текст письма для Мосгордумы и мэра (4000 знаков) можно скачать здесь или взять прямо из спойлера ниже
[Текст обращения в Мосгордуму и мэру]

В настоящее время Московская городская Дума рассматривае законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс Москвы.

Как неоднократно подчеркивал Президент Российской Федерации В.В.Путин и мэр г. Москвы С.С.Собянин, при любом строительстве в первую очередь должно учитываться мнение жителей.

Предлагаемые поправки в Градостроительный кодекс Москвы ведут к невозможности выяснения и учета мнения москвичей в отношении планируемого строительства.

Эти поправки нарушают конституционные права москвичей, Ваших избирателей, на благоприятную окружающую среду (ст. 42), на охрану здоровья (ст. 41), на участие в управлении делами государства (ст. 32), право на участие в градостроительной деятельности.

Отмена публичных слушаний приведет к невозможности для правительства Москвы узнать и учесть мнение жителей, что приведет к многократному возрастанию социальной напряженности и к дестабилизации ситуации в Москве.

Правила землепользования и застройки для Москвы не утверждены. В таких условиях публичные слушания по градостроительным планам земельных участков, по территориальным и отраслевым схемам являются единственным способом учета мнения жителей в отношении планируемого строительства.

В связи со всем вышеизложенным мы, жители города Москвы, Ваши избиратели, просим внести в Градостроительный кодекс города Москвы следующие изменения:

1) Закрепить норму об обязательном проведении публичных слушаний по всем:

- проектам межевания территории

- проектам территориальных, отраслевых схем

- проектам градостроительных планов земельных участков

2) В качестве территории проведения публичных слушаний установить:

- для проектов планировки - районы, поселения, в границах которых расположена территория, для которой разрабатывается проект планировки; округ или вся Москва может быть территорией проведения публичных слушаний по проектам планировки только в том случае, если проект планировки разрабатывается для объекта городского или федерального значения

- для проектов межевания территории - районы, поселения, в границах которых находится данная территория

- для проектов градостроительных планов земельных участков, для разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка, на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства

а) если земельный участок, объект капитального строительства расположен в границах жилого квартала, микрорайона - территория данного жилого квартала, микрорайона

б) если земельный участок, объект капитального строительства расположен вне пределов жилого квартала, микрорайона - территория того планировочного образования, в границах которого расположен данный земельный участок, объект капитального строительства, и территория жилых кварталов, микрорайонов, граничащих с территорией данного планировочного образования

3) Заключение о результатах публичных слушаний по проектам градостроительных планов земельных участков, по выдаче разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка, на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции готовит и утверждает та комиссия, которая проводит эти слушания.

4) Оставить без изменений норму о предоставлении в муниципальные собрания проектов, направляемых на публичные слушания, не менее чем за 30 дней до публикации оповещения о проведении публичных слушаний

5) Увеличить срок между публикацией оповещения о проведении публичных слушаний и началом экспозиции с 7 дней до двух недель

6) Сохранить норму закона  «Результаты публичных слушаний являются основанием для внесения изменений в указанные проекты или принятия решений о нецелесообразности утверждения указанных проектов»

7) Исключить из числа участников публичных слушаний лиц, работающих на территории проведения публичных слушаний.

8) Установить, что собрание участников публичных слушаний может проводиться только в рабочий день (за исключением дня перед нерабочим днем) и начинаться не ранее 19 часов




2. отправьте обращение в мэрию - http://www.mos.ru/authority/treatments/reception/

3. отправьте обращение президенту - http://letters.kremlin.ru/  
текст письма для президента (2000 знаков) можно взять здесь или из спойлера ниже
[Текст обращения президенту]

В настоящее время Московская городская Дума рассматривает законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс Москвы.

Как неоднократно подчеркивал Президент Российской Федерации В.В.Путин, при любом строительстве в первую очередь должно учитываться мнение жителей.

Предлагаемые поправки в Градостроительный кодекс Москвы ведут к невозможности выяснения и учета мнения москвичей в отношении планируемого строительства

Эти поправки нарушают конституционные права москвичей, Ваших избирателей, на благоприятную окружающую среду (ст. 42), на охрану здоровья (ст. 41), на участие в управлении делами государства (ст. 32), право на участие в градостроительной деятельности.

Отмена публичных слушаний приведет к невозможности узнать и учесть мнение жителей, что приведет к многократному возрастанию социальной напряженности и к дестабилизации ситуации в Москве

В связи со всем вышеизложенным мы, жители города Москвы, Ваши избиратели, просим внести в Градостроительный кодекс Москвы следующие изменения:

  1. Закрепить норму об обязательном проведении публичных слушаний по всем:

- проектам межевания территории

- проектам территориальных, отраслевых схем

- проектам градостроительных планов земельных участков

  1. В качестве территории проведения публичных слушаний установить территорию района, для отдельных земельных участков и объектов капитального строительства - территорию квартала
  2. Оставить без изменений норму о предоставлении в муниципальные собрания проектов, направляемых на публичные слушания, не менее чем за 30 дней до публикации оповещения о проведении публичных слушаний
  3. Публиковать оповещение о проведении публичных слушаний за 2 недели до экспозиции
  4. Сохранить норму закона «Результаты публичных слушаний являются основанием для внесения изменений в указанные проекты или принятия решений о нецелесообразности утверждения указанных проектов»
  5. Исключить из числа участников публичных слушаний лиц, работающих на территории проведения слушаний


4. поддержите проблему на демократоре - http://democrator.ru/problem/9808

5. соберите подписи под обращением и принесите их в Мосгордуму
Отдать подписи нужно до 11 января, в крайнем случае - до 12-00 14 января
Для этого:
1) скачайте письмо http://db.tt/ScKT30Dx  и подписной лист http://db.tt/IZbnHeKd
2) соберите подписи - чем больше, тем лучше
3) сделайте копию всех подписных листов
4) в письме вместо Х и Y напишите число подписей и подписных листов, внизу напишите ваши фамилия, имя, отчество и адрес
5) распечатайт письмо в двух экземплярах и подпишите его
6) приложите к одному экземпляру письма копии всех подписных листов
7) отнесите письмо в Мосгордуму. Адрес - Петровка, 22, режим работы - пн - чт с 9 до 18, пт до 16-45, без обеда

Отдайте в окно приема корреспонденции один из экземпляров письма с копиями подписных листво, на втором экземпляре письма получите штамп о принятии.

Если вы готовы собрать подписи, но не можете отвезти письмо в часы работы Мосгордумы или сделать копии, свяжитесь со мной - 8-915-106-23-90, Саша Андреева.

- потребуйте от своих муниципальных депутатов, чтобы они высказались по поводу поправок - их приёмные дни можно найти на сайте своего муниципального образования.

Идеальным вариантом будет, если мундепутат или мунсобрание напишет своё обращение в МГД.

В 2014 году предстоят новые выборы депутатов МГД (если не будет досрочных в 2013-ом). Москвичи смогут избрать нормальных городских депутатов, потребовав от них принимать законы в интересах жителей. В первую очередь - из числа тех муниципальных депутатов, кто проявил себя как настоящий защитник интересов горожан.

Помешать этому выбору москвичей может, среди прочего, фальсификация голосования. Как раз сейчас формируются на пять лет Участковые Избирательные Комиссии. Поэтому только до конца новогодних каникул желающие стать членами УИК должны записаться на одном из сайтов:
http://nabludatel.org/
http://uik.rosvybory.org/
http://moskprf.ru/nabor-dobrovoltsev-v-uik.html  

Потом будет поздно.

Саша Андреева - защита памятников архитектуры, защита экологии, муниципальный депутат


ЮЗАО: 10 миллионов в год на электронный документооборот, 1,2 миллиона - на резервное копирование!
yasenevo_alert
Во сколько жителям обходится поддержка сайта перефектуры ЮЗАО и сайтов управ районов?
В 2013 году эти работы будут стоить 2 863 983 рублей (в рамках госзаказа "Оказание услуг по прикладному программному сопровождению информационных систем: «Единая система электронного документооборота и делопроизводства Юго-Западного административного округа (ЕС ЭДО ЮЗАО)», «Автоматизированная система «Электронный архив Юго-Западного административного округа города Москвы» (АС ЭА ЮЗАО)», «Корпоративный портал Юго-Западного административного округа города Москвы» в 2013 году", зеркало ТЗ).
Из этих почти трех миллионов 538 549 рубля будут затрачены на ... резервное копирование баз данных! Смешно говорить такое людям, которые разбираются в компьютерах! Резервное копирование базы данных осуществляется в автоматическом режиме! Никаких трудозатрат, кроме пяти минут настройки расписания резервного копирования, не требует.

В целом же госзаказ по электронному документообороту в ЮЗАО на 2013 год предусматривает финансирование 9 621 557,98 рубля, и из этой суммы расходы на резервное копирование (дословно - "Резервное копирование баз данных (контроль и модификация процедур автоматического копирования баз данных; контроль результатов процедур автоматического копирования баз данных; проведение повторного резервного копирования при аварийном завершении предыдущего)") составят 1 259 666 рублей!

Еще одной статьей расходов на систему электронного документооборота в ЮЗАО является "Загрузка, выгрузка и верификация данных при проведении информационного обмена между автоматизированными системами"  - 1 119 475 руб. Это тоже абсолютно автоматизированная процедура, которая пишется программистом один раз, и дальше загрузка, выгрузка и верификация данных проводятся написанной процедурой в фоновом режиме, участия человека она не требует!

Версии две:
1) банальное воровство (заказчик - Префектура Юго-Западного административного округа города Москвы),
2) префектуру ЮЗАО захватили злые роботы, и они платят своим собратьям за каждый байт переданной информации.

Незадекларированные доходы руководителя муниципалитета Ясенево
yasenevo_alert
Оригинал взят у buslavininfo в "Вот так да!". В целом удобно - руководитель муниципалитета Ясенево получает для своей фирмы заказы от управы Ясенево, все тихо, по-соседски. Фирма в активах чиновника в официальной справке не значится, но в ЕГРЮЛ полная информация о ООО "Камрад" есть.

Георгий Владимирович Буславин - руководитель муниципалитета внутригородского муниципального образования Ясенево в городе Москве

буславин

Сведения о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера муниципальных служащих города Москвы и лиц, замещающих должности муниципальной службы города Москвы, и членов их семей за период с 1 января по 31 декабря 2011 года (сайт управы Ясенево)


Ф.И.О.


Общая сумма дохода за 2011 г.


Перечень объектов недвижимого имущества и транспортных средств, принадлежащих на праве собственности


Перечень объектов недвижимого имущества, находящегося в пользовании


Вид объектов недвижимости


Площадь (кв.м.)


Страна расположения


Транспортные средства


Вид объектов недвижимости


Площадь (кв. м.)


Страна расположения

Буславин Георгий Владимирович
Руководитель муниципалитета Ясенево

1113465


Квартира      (собственность 1/3 доли)


51,4


Россия


Легковой автомобиль Рено «Меган»;


Ниссан «Тинда»


Земельный участок


926


Россия

Супруга

Не имеет


Квартира      (собственность 1/3 доли)


51,4


Россия


Не имеет


Земельный участок


(пользование)


926


Россия

Дочь

Не имеет


Квартира      (собственность 1/3 доли)


51,4


Россия


Не имеет


Земельный участок


(пользование)


926


Россия


Это официальные сведения о доходах и имуществе семьи Буславиных.

В перечне имущества и доходов нет ООО "Камрад" - ее собственником и директором яляется Георгий Владимирович Буславин, вот выписка из ЕГРЮЛ.

Адрес регистрации: 117593, Москва г, Рокотова ул, 8, 5, 252

Телефон: 4279746

Дата регистрации компании: 5 октября 2006 года

ОГРН    5067746903901

ИНН 7728596568

КПП 772801001

Основной вид деятельности (ОКВЭД): Дополнительное образование детей

Виды деятельности

– Образование дополнительное для детей
– Отделочные работы
– Физкультурно-оздоровительные услуги
– Образование для взрослых, специализированные курсы и программы
– Парикмахерские и салоны красоты
– Парки отдыха и развлечений, азартные игры

О возглавляемой Буславиным ООО "Камрад" точно известно, что в 2007 году она заключила 2 контракта на общую сумму 1 млн. 525 тыс. 431 рубль с управой района Ясенево.

Причем оба этих контракта были на ремонт подъездов, что никак не подходит под профиль ООО "Камрад". Сколько еще контрактов от управы района получила фирма Буславина - тайна.

В Интернете также есть данные, что Буславин получал зарплату ЗАО "ФОРА-ЛОМБАРД" и ГКУ "Централизованная бухгалтерия № 6" ЮЗАО, но неизвестно в какие года и в каком размере.

В официальной справке указана только одна дочь, а у Буславины две дочери! Какая собственность и недвижимость записана на вторую дочь - тайна.

Глобальная коррупция в Москве: пример одного заказа
yasenevo_alert
Мы рассказали о заказе автомобиля с личным водителем для муниципалитета Ясенево, который обходится жителям в 1 миллион рублей ежегодно. При этом заказ для муниципалитета Ясенево - всего лишь малая часть в общем количестве неэффективного расходования средств или явного воровства. Посмотрите сами - за год заказ автотранспорта с личным водителем для других муниципалитетов Москвы составляет сотни миллионов рублей.

Сотни миллионов рублей, которые не будут истрачены на действительно нужные жителям и городу проекты. Сотни миллионов рублей, которые увеличат дефицит бюджета Москвы - а за этот дефицит платят жители, на которых перекладывается высокая арендная ставка для магазинов, автомастерских, промышленных предприятий. Сотни миллионов рублей, которые осядут в карманах связанных с городским заказом чиновников и частных фирм. Именно о последнем мы хотим рассказать в этом посте. Спасибо нашим читателям, которые прислали информацию и дали возможность проследить как мелкий заказ отдельной городской структуры связан с опутавшей город коррупционной сетью.

Фирма ООО "АиК-АвтоЦентр" (ИНН 7722706912, КПП 772201001), постоянно выигрывающая заказы муниципалитета Ясенево на автомобиль с личным водителем,  зарегистирована по адресу 111250, г. Москва, ул. Красноказарменная, д. 14, стр. 13 и имеет телефон/факс, 7-495-3627372. Первый шаг в нашем поиске - посмотреть, а какие еще фирмы имеют такой телефон и зарегистрированы по тому же адресу?

Оказывается, есть одна фирма! За телефоном 7-495-3627372 скрывается не простая мелкая автомобильная фирма, предоставляющая услуги развоза чиновникам муниципалитета, а крупная структура, которая занимается составлением рейтингов, выставками, сайтами некоммерческих организаций, консультациями различных служб и прочия и прочия. И это уже намного интереснее.
ООО "ЮНИПРАВЭКС" (ИНН 7702193557, КПП 770201001, юридический адрес 129272, Москва г, Олимпийский пр-кт, 32, П) - составляет рейтинги, проводит аудиты, предоставляет консалтинговые услуги, издает бизнес-каталог "Консалтинг в Российской Федерации", разрабатывает интернет-портал "РОССИЯ от А до Я". Среди рейтингов - рейтинг оценщиков Москвы, рейтинг предприятий, рейтинг муницпальных образований, и множество других.

Генеральный директор ООО "ЮНИПРАВЭКС" - Зимин Виктор Алексеевич, а заместителем директора - Зимин Алексей Викторович. Примечательно, что изначально официальный домен unipravex.ru был зарегестирован Алексеем Зиминым с контактным адресом clubnight@mail.ru.

Картинка с официального сайта unipravex.ru - Зимин Виктор Алексеевич с сотрудницами. 
ю

Присутствующий на фото Виктор Алексеевич Зимин преподает в Центре корпоративного управления Высшей школы экономики, является одним из инициаторов разработки проектов и принятия ряда законов (в частности, разработчиком программы «Молодежь и выборы»), членом правления Московской торгово-промышленной палаты, председателем Подкомитета по рейтинговому мониторингу конкурентной среды в сфере услуг образования Комитета МТПП по вопросам образования, заместителем руководителя Рабочей группы по развитию конкуренции в сфере государственных и муниципальных закупок при Общественном совете по развитию конкуренции в городе Москве.

ООО "ЮНИПРАВЭКС" вообще имеет выраженные связи с правительством Москвы и околоправительственными структурами - ее партнерами являются Московская торгово-промышленная палата, Общественный совет по развитию конкуренции, Всероссийское геральдическое общество, Ассоциация развития финансовых коммуникаций и отношений с инвесторами.

Во многих бизнес-каталогах в качестве электронной почты ООО "ЮНИПРАВЭКС" указан uni@mpei-14.mpei.ac.ru (либо ошибочный ni@mpei-14.mpei.ac.ru) - он находится в доменной зоне mpei.ac.ru, закрепленной за Национальным исследовательским университетом "Московский энергетический институт". Сам адрес ул. Красноказарменная, д. 14 находится на территории Московского энергетического института! Несомненно, истоки ООО "ЮНИПРАВЭКС" лежат в одной из кафедр Московского энергетического института, где в лихих девяностых бюджетники сперва превратились в частных предпринимателей, а потом, уже ближе к двухтысячным, снова срослись с государственными структурами, но уже в другом виде.

Один из проектов, который совпадает с официальным сайтом ООО "ЮНИПРАВЭКС" во многих бизнес-справочниках  - это интернет-портал "РОССИЯ от А до Я", который "ставит своей целью создание в информационной среде Internet сайта для отображения, поддержки и активизации деятельности во всех сферах профессиональной деятельности". Другим проктом является "Консалтинг от А до Я", который официально ведется соместно ЮНИПРАВЕКС и ООО "Мощные компьютерные технологии".

Сам домен www.a-z.ru зарегистрирован на ООО "Мощные компьютерные технологии" (ИНН 7716109749, КПП 771601001), а обращение на сайте подписано директором ООО "МКТ" Пьяных Михаил Николаевич.
Mih_Nik

Хотя ООО "МКТ" имеет отличный от ООО "ЮНИПРАВЕКС" юридический (115573, Москва г, Ореховый б-р, 15, 210) и указываемый в каталогах (129337, г. Москва, ул. Федоскинская, д. 1, пом. правления) адреса, их связь очевидна - и по общему сайту во многих бизнес-каталогах, и по общим проетам.

Чем же занимается ООО "Мощные компьютерные технологии"? Ее основной проект - "РОССИЯ от А до Я". В него входит несколько подпроектов (перечисление и ссылки с официального сайта):
1. РОСЭКСПО http://www.a-z.ru/comment/rosexpo.htm - постоянно-действующая выставка товаров и услуг в Internet
2. РОСЭКСПОШОУ http://www.a-z.ru/comment/rosexposhow.htm - освещение тематических и постоянно-действующих выставок
3. РОСНКО http://www.a-z.ru/comment/rosnko.htm - открытие Представительств некоммерческих организаций (ассоциаций, союзов, партнерств, гильдий и др.)
4. РОСНКОИНФО http://www.a-z.ru/comment/rosnkoinfo.htm - предоставление законодательной и нормативной информации необходимой для деятельности НКО, организация консультационных служб (юридическая, финансовая и т.д.) через сеть Internet
5. Кольцо Российских Интернет Колец http://www.a-z.ru/krik/inf_k.htm - обьединяет в одном реестре кольца сайтов самой различной профессиональной направленности.
6. ЭКСПО Web Кольцо http://www.a-z.ru/exhibitions/inf_k.htm - Сайты отражающие выставочную деятельность.
7. Кольцо сайтов Некоммерческих Организаций http://www.a-z.ru/rosnko/inf_k.htm - Включает сайты объединений юридических лиц (ассоциации и союзы), общественных и религиозных организаций (объединений), некоммерческих партнерств, автономных некоммерческие организаций, фондов, потребительских кооперативов.
8. ТРАНСПОРТ WWW Кольцо http://www.transport.ru/trans_k/inf_k.htm - Сайты представляющие информацию о перевозках всех видов, автомобилях, судах, авиационной и железнодорожной технике.

Но самое интересное - в деталях. Какие именно проекты выполнило эта фирма выполнила для правительства Москвы? Оказывается, ООО "Мощные компьютерные технологии" еще в 2004 году разработали Московский городской портал общественного развития, который разработан и реализуется при активной поддержке и участии Комитета общественных связей города Москвы. Но и это еще не все: "интернет-ресурс имеет реальную "физическую" базу в виде (!!!!!) Государственного бюджетного учреждения города Москвы "Дом общественных организаций (Центр по связям с общественными объединениями)" (ГБУ города Москвы МДОО)". Дом общественных организаций довольно активно занимается проведением разных выствок, организацией круглых столов, финансовой поддержкой мероприятий по патриотичному воспитанию молодежи. Дом общественных организаций имеет свое отделение и в Юго-западном округе Москвы, возглавляет его Бабенко Любовь Львовна, она же является ведущим специалистом в окружном урпавлении образования ЮЗАО. Комитет общественных связей города Москвы также учредил ГБУ "Дом детских общественных организаций", которое также имеет свое отделение в ЮЗАО. Оба этих общественных дома поддерживают патриотические и общественные организации и проводят различные мероприятия в Ясенево, в том числе с участием чиновников муниципалитета.

ООО "Мощные компьютерные технологии" также выиграло конкурс по информационному и техническому обслуживанию мультимедийного портала "Я-родитель"  фонда поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации (около 2 миллионов рублей за второе полугодие 2012 года). Сам фонд поддержки детей учрежден Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации и активно сотрудничает с правительством Москвы, общий объем софинансирования Фондом региональных программ в 2011 году составил 962,2 млн. рублей. Конкретно на программу "Ответственное родительство", в рамках которой продвигался портал "Я-родитель", за 2011 год было израсходовано 56,9 миллионов рублей. Впечатляют результаты этой активности: "Исследование показало изменение отношения общества к насилию и жестокости: за 2 года, прошедших с момента проведения в 2009 году исследования «Семья и родительство в современной России», на 6% (с 37% до 43%) выросло число тех, кто разделяет мнение «Физическое насилие в нормальных семьях не применяется», более 25% опрошенных признались, что кампания оказала на них ощутимое влияние, заставила задуматься, что-то изменить в своих взглядах – это один из видимых результатов информационной кампании по противодействию жестокому обращению с детьми."

ООО "Мощные компьютерные технологии" занимается поддержкой и сопровождением множества других проектов, так или иначе близких нынешней власти - трансляций и информационного сопровождения метроприятий от "Патриаршая Рождественская Елка" до "Московского междунароного кинофестиваля", от заседания гильдии выставок и ярмарок Московской торгово-промышеленной палаты до метроприятий Гобрачев-фонда.

Итак, с чего мы начали? С простого ООО "АиК-АвтоЦентр", которое постоянно выигрывает подставные конкурсы по перевозке для муниципалитета Ясенево, заявляя на аукционе цену ровно на 1 тысячу рублей меньше, чем у второго участника аукциона. Муниципалитет Ясенево ежегодно отдает ООО "АиК-АвтоЦентр" почти 1 миллион наших с Вами рублей.
Как нить от "АиК-АвтоЦентр" потянулась дальше? ООО "АиК-АвтоЦентр" имеет тот же телефон и находится там же (на территории Национального исследовательского университета "Московский энергетический институт"), что и другая компания - ООО "ЮНИПРАВЭКС". "ЮНИПРАВЭКС" тесно связана с предоставлением информационных услуг различным организациям (включая правительство Москвы), составление рейтингов оценщиков, муниципальных образований, разработке электронных представительств. Руководитель ООО "ЮНИПРАВЕКС", кроме сомнительных фотосессий с сотрудницами, занимает довольно высокие посты в околоправительственных структурах. ООО "ЮНИПРАВЕКС" имеет давние связи с ООО "Мощные компьютерные технологии", которое создает интернет-ресурсы для Комитета общественных связей города Москвы и других близких к правительству организцаций. При этом Комитет общественных связей города Москвы учредил ГБУ "Дом общественных организаций" и ГБУ "Дом детских общественных организаций", которые взаимодействуют и с муниципалитетом Ясенево.
К чему мы пришли? ООО "АиК-АвтоЦентр" - только маленький винтик, одна из маленьких частей спрута, который под разными юридическими адресами и разными названиями предоставляет услуги официальным городским органам. Чиновники структур правительства Москвы заказывают нужным фирмам совершенно излишние услуги. При этом система распределения заказа устроена таким образом, что даже самые мелкие заказы достаются только нужным компаниям. На создание интернет-сайтов, консалтинг органов власти, составление рейтингов - этим фирмам выделяются деньги города. Деньги, которые мы отдаем в бюджет Москвы, а они расходятся по разным мелким фирмочкам, средним компаниям и крупным холдингам. Эти деньги ежегодно
крадет несколько сотен воров, которые объединены не только своей беспринципностью, но и общмим физическими адресами, многочисленными ООО, и одними и теми же начальниками.
Если говорить про историю с муниципалитетом Ясенево и ООО "АиК-АвтоЦентр", то круглосуточный автомобиль с водителем в рамках района Ясенево не нужен, и только этот преступный сговор ежегодно лишает жителей 1 миллиона рублей.

Коррупция в Ясенево: присвоение депутатом Работкиной 800 тысяч рублей выделенных школе 864
yasenevo_alert
Оригинал на Ясенево2: Все тайное становится явным

Предлагаем для ознакомления документ о растрате Гранта муниципальным депутатом Работкиной Веры Васильевны, прежде занимавшей пост директора школы.











История одного заказа: по 1 миллиону рублей в год на автомобиль с водителем для муниципалитета Ясене
yasenevo_alert
Продолжаем публиковать подробности по отдельным госзакупкам по Ясенево и ЮЗАО в разделе "история одного заказа". Информацию обо всех заказах приносят ленты с официального сайта госзакупок.

Очередной госзаказ, теперь от Муниципалитета Ясенево (ИНН 7728116250, ОГРН  1027739110519, не путайте Муниципалитет с Муниципальным собранием - это две разные структуры) по оказанию транспортных услуг на 500 тысяч рублей в первом полугодии 2013 года . В конкурсной документации содержатся Обоснование начальной (максимальной) цены контракта, Проект госконтракта и Техническое задание. Госзаказ уже размещен, фирма-победитель выбрана, но тем не менее посмотреть на подробности заказа стоит.

Примечательно, что во втором полугодии 2012 Муниципалитет Ясенево размещал такой же заказ такой же заказ на 499 тясяч рублей, и был заказ на транспортные услуги в первой половине 2012 года на 499 тясяч рублей, и во втором полугодии 2011 года - на 425 000 рублей.
Все эти заказы выиграло ООО "АиК-АвтоЦентр" (ИНН 7722706912, КПП 772201001, тел. 7-495-3627372, адрес 111250, г. Москва, ул. Красноказарменная, д. 14, стр. 13), удивительным образом предлагавшее каждый раз исполнение заказа ровно на одну тысячу рублей ниже чем у второго участника торгов!
Источник финансирования  - Бюджет внутригородского муниципального образования Ясенево в городе Москве, то есть -  деньги жителей, которые мы платим в виде налогов в бюджет Москвы.

Самый главный вопрос по данному заказу - зачем Муниципалитету нужен личный водитель с машиной?
Муниципалитет Ясенево находится по адресу проезд Карамзина, 13, к. 1. Обязанности Муниципалитета не выходят за рамки района Ясенево. Для передвижения по району можно пользоваться общественным транспортом, тем более что работа муниципалитета не связана с частыми разъездами. В любую точку района можно добраться на общественном транспорте за 15-20 минут. Зачем тогда за счет жителей Муниципалитету Ясенево ежегодно необходимо выделять 1 миллион рублей (по 500 тысяч за полгода) на личного водителя с машиной?
Даже если и предположить, что действительно служащим Муниципалитета требуется куда-то поехать на машине, то почему им для этого требуется водитель с автомобилем? Почему сотрудники муниципалитета не могут использовать личный транспорт, ведь оплата им бензина будет обходиться намного дешевле чем ежедневная аренда машины с водителем! Может быть, в отношении муниципалитетов надо поступать как в частных фирмах - в требования к вакансии включать пункт "требуется личный транспорт и водительские права"?
Чем вызвано стремление иметь личного водителя за государственный счет? Престижем? Возможностью покататься нахаляву? Возможностью получить откат? Желанием отграничиться от простых людей?
Если бы каждый мелкий чиновник при первой же удобной возможности не заказывал себе личный автомобиль с водителем за счет жителей, а пользовался общественным транспортом - то тогда автобусы и троллейбусы, в которых мы ездим, были бы намного лучше. Но получается так, что чиновники всех уровней пытаются отграничить себя от окружающего мира, и построить свой собственный мирок. И все ресурсы чиновник перетягивает в этот мирок из большого мира. И вместо того, чтобы на этот миллион рублей сделать что-то нужное для жителей, чиновкик просто заказывает себе автомобиль с водителем. А может быт и нет никакого автомобиля, а дело ограничивается только заключением контракта с перечислением денег подконтрольной фирме?

Теперь подробности по самому конкурсу. Заявки начали приниматься 07.12.2012, окончание приема заявок - 17.12.2012, подведение итогов "конкурса" - 18.12.2012.
Сразу видно, что для формирования цены госзаказа была проделана большая, титаническая работа. Для обоснования максимальной цены контракта был проведен "анализ рынка", в том числе "поиск в сети Интернет", и найдены целых три фирмы, которые занимаются автотранспортными услугами в Москве. Первая фирма (конечно же, названия фирм и адреса их сайтов не приводятся - не для того Интернет делали!) якобы готова предоставлять услуги ровно за 500 тясяч рублей, вторая фирма - ровно за 473 тысячи, а третья фирма - ровно за 527 тясяч. То есть, удивительным образом в результате поиска выявлены две фирмы, стоимость услуг у которых либо ровно на 27 тысяч меньше полумиллиона, либо ровно на 27 тысяч больше полумиллиона рублей. Удивительное стечение обстоятельств! Поэтому и максимальная (начальная) цена госконтракта обоснована донельзя - ровно 500 тысяч рублей!

Согласно ТЗ "Автотранспорт предоставляется Заказчику для служебных поездок в пределах г. Москвы и Московской области" в составе одного автотранспорта с водителем, график работы - ежедневно по рабочим дням, время работы за смену 11,5 часов.
То есть, в месяц стоимость аренды составит 83 333 рублей, или в пересчете на час работы водителя (22 дня по 11,5 часов) -  329 с копейками рубль в час. Что же за автомобиль предполагается использовать для нужд руководителя муниципалитета? В ТЗ указано "Автотранспорт иностранного производства, не менее четырех пассажирских мест, не считая водителя, четырехдверный, год выпуска не ранее 2011 года, объем двигателя не менее 2,3 л, в технически исправном состоянии, без внешних признаков повреждений, пробег не более 12 000 км, черного или темно-серого цвета, седан/универсал." Никаких формальных претензий такое описание не вызывает, в ФАС такое не опротестуешь. Но дело не в формальном опротестовании деталей заказа. А в том, что для муниципалитета автомобиль с водителем в рамках района Ясенево не нужен, и эти госзаказы ежегодно лишают жителей 1 миллиона рублей.

Сводный пост по судам и мероприятиям в защиту природы Москвы и Подмосковья (ОБНОВЛЯЕТСЯ)
yasenevo_alert
Оригинал взят у rospilles в Сводный пост по судам и мероприятиям в защиту природы Москвы и Подмосковья (ОБНОВЛЯЕТСЯ)
Решили мы, что необходим сводный табель по известным нам судам и мероприятиям в защиту природы Москвы и Подмосковья. Будем регулярно обновлять этот пост (пишите в комментариях о тех судах по отстаиванию экологических прав россиян, о которых Вы знаете). Да, приходится, ведь уполномоченные природоохранные госорганы - зачастую действуют не совсем, как нам кажется, на благо экологии... Приоритеты у них, что ли, иные...

Поскольку количество горячих экоточек и судебных процессов растет в геометрических прогрессиях - для удобства общественности будем публиковать информацию КРАТКО И ЁМКО, давая ссылки на более развернутые материалы.

Для начала, напомним про суды по сохранению природно-исторического парка "Битцевский лес" и по другим горячим экоточкам нашей Отчизны:
http://princip1.livejournal.com/190539.html
Read more...Collapse )

РАСПРОСТРАНЕНИЕ КАК И УЧАСТИЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ:

Tags:

Сделай сам
yasenevo_alert
Оригинал взят у navalny в Сделай сам
У нас новый поток писем в РосПил на тему "а как бы мне тоже кого-нибудь разоблочить"?
Такие письма всегда приходят, но сейчас их больше: скорее всего это просто связано с новым сбором денег на РосПил. Люди не только хотят финансово помочь, но и самостоятельно упромыслить каких-то жуликов.

Отвечаю сразу всем: было бы желание ловить жулика, а уж найти его не сложно. В сфере госзаказа его, к сожалению, сложнее не найти, чем найти.

Предположим, вы живёте в Москве.
Начать надо с того, что просто выглянуть в окно. Там вы увидите грустных таджиков и узбеков, осваивающих бюджетные средства по категории "благоустройство и ремонт".
Золотая жила для "эффективных городских управленцев".

Думаете почему на последних выборах московских муниципальных депутатов с регистрации сняли под 600 кандидатов, зачистив всё для "Единой России"?
Для того, чтобы при словах "финансирование благоустройства" у мэра Москвы и главного городского единоросса было именно такое выражение лица:

(С.С. Собянин сравнивает нынешний бюджет с крохами от установки бордюрного камня в Тюмени)

Если бы хотя бы 30% муниципальных депутатов были такие как Кац, обличающий неправильную газоноукладку, или Гарначук, доводящий управу "Тропарёво-Никулино", то Москва бы сильно изменилась.

Ну так вот, возвращаясь к тому, что можно сделать. Заходите на сайт госзакупок и изучаете гос/мунзаказ на благоустройство в своём районе.

Например, есть такой активист по имени Владимир Иванов, который ровно это и сделал (большой молодец).

Выяснилось: Управы 12-ти районов ЮЗАО в конце уже этого года разместили заказы на ремонт и благоустройство дворовых территорий общей стоимостью около 1,5 млрд. рублей.

Первичное изучение документов, доступное каждому и не требующее специальных знаний, сразу показывает:

1. Проектную документацию скрыли, "забыв" опубликовать на сайте.
Кто будет участвовать в торгах на капремонт (расширение проезжей части; замена асфальтобетонного покрытия; замена трубопровода; замена систем горячего и холодного водоснабжения и т.п.) зная только начальную цену аукциона и не зная объем работ?
Правильно! Только тот, кому С.С. Собянин со своей командой и шлёт воздушный поцелуй на фото выше.

Жалуемся на это так:


2. По каждому из заказов установлены ограничения на привлечения субподрядчиков. Их надо согласовывать.
Понятно, что без субподрядчиков строек не бывает. Особенно, если в одних торгах объединены "работы по устройству цветочных клумб и ограждений детских площадок" и  "расширение проезжей части и замена асфальтобетонного покрытия".

Вы можете дать хорошую цену и выиграть торги, но морда в Управе скажет: Хмм.. пожалуй, мы не разрешаем вам работать с этим субподрядчиком. Он нам не нравится.

Жалуемся на это так:


3. Не определен порядок и сроки оплаты работ. В проекте контракта указано, что оплата работ производится поэтапно в соответствии с календарным планом.

Однако, календарного плана нет. Ау, граждане жулики из мэрии и префектуры ЮЗАО!
Думаете мы не понимаем, почему нет календарного плана?

Потому что, если победитель торгов правильный, то у него будет очень хороший и приятный план: первый этап оплаты наступает через два дня после подписания контракта, после которого заказчик оплачивает 90 % цены контракта. А если победитель "чужой", то на комфортный график финансирования ему будет рассчитывать сложно.

Жалуемся на это так:


Этих формальных оснований достаточно, чтобы торги отменить.

Но вы можете покопаться дальше и , вполне возможно, установите, что:

4. Во многих заказах предусмотрены работы по установке "малых архитектурных форм" (детские горки, скамейки, вазоны, урны, фонтаны и пр.). Однако никаких требований к ним нет.  Всё по согласованию сторон уже после подписания контракта.


5. Некоторые закупки выглядят вообще волшебно laquo;выполнение комплекса мероприятий по обеспечению комфортного проживания жителей" и ни капли но говорят о том, что вообще делать-то нужно.  




Ещё не надоело? Хотите копать дальше?
Можете найти контору типа "специализированной организации" ООО "Госзаказчик.ру".
Все заказы "на благоустройство" размещали именно они.

"Госзаказчик.ру" работает не только с ЮЗАО. Вот, например, заказ на благоустройство в районе "Печатники":

Эти весёлые красные буковки вы помните по истории с закупкой обуви в детдом.
Они означают, что замечательная "специализированная организация" вставляет в заказы латиницу, чтобы их не могли найти.

Кстати, цена как из супермаркета "2 999 999" тоже не просто так: если цена контракта не превышает 3 млн. рублей, срок подачи заявок на участие в аукционе может составлять всего 7 дней (вместо 20 дней).
Формально - законно, по сути - манипуляция.

Что нужно делать дальше? 
Можно взять один из шаблонов (около 20 штук), которые сделал РосПил для этого кейса.

По шаблону достаточно легко написать жалобу. Вот такие, как мы сами сделали (Гагаринский, Коньково, Ясенево)
Вот, по этим же шаблонам делают ещё жалобы.

Все три наши признаны обоснованными, поэтому: а) шаблон хороший б) наши жалобы на этой неделе были признаны обоснованными, на них можно ссылаться как на прецедент.

Уверяю вас, посидите два дня с компьютером и этим постом в качестве инструкции, обязательно что-то найдёте и сможете обжаловать.

Кстати, если вы в Питере, то можете посотрудничать с крутыми чуваками из "Муниципальной пилы".
Мы с ними работаем. Например, с расследованием "освоения" 40 млн руб., выделенных на благоустройство.

Вот. Работы хватит всем.

А если не хотите работать, то просто перечисляйте нам деньги и работать будем мы.


История одного заказа: Ретро 2011 года по Гагаринскому району
yasenevo_alert
В рамках публикаций "История одного заказа" наткнулись на настоящее ископаемое - хотя все было в 2011 году, но стиль безупречен, классика жанра.

Оказалось, что ГКУ "ИС Гагаринского района" (ИНН 7736563615, КПП 773601001) занималось поддержкой российской науки! Оно спонсировало разработку проектно-сметной документации устройства температурно-влажностного режима чердачного помещения в Гагаринском районе ЮЗАо г. Москвы! Поддержка науки обошлась налогоплательщикам в 1 051 500 рублей.
ТЗ на заказ приложено в виде файла Ворд, со вставленнымм в файл отсканированными картинками самого низкого качества  утвержденного технического задания (слова прочесть реально сложно, это надо видеть). 
В конкурсе пыталось участвовать три фирмы, одну не допустили к участию. В неравной борьбе на право разработки документации победило ООО "СПЕЦПРОЕКТ" (7725615163, 774301001). Сложно представить как смогла победить эта фирма, если в ТЗ практически невозможно разобрать адреса домов, для которых должна была разрабатываться ПСД устройства температурно-влажностного режима чердачного помещения.

Что роднит этот заказ с современностью? Руководитель ГУ "ИС Гагаринского района" Кондрашева Анна Григорьевна - хотя и сложно, но именно ее фамилию можно разобрать в ТЗ заказа (где, кстати, рядом с печатью и подписью не стоит даты), она же трудится на этом ответственном посту и сейчас. Уверены, с такими руководителями инженерных служб российская наука надолго будет обеспечена бесперебойным финансированием за счет жителей!

Немного подробнее по поводу межевания земель
yasenevo_alert
В посте про муниципальных депутатов мы упомянули о межевании земель. Теперь чуть подробнее об этом, потому что многое написано на Ясенево-2, и на сайте zemlepil.ru.
Вокруг каждого дома есть земля, которая этому дому принадлежит и использование которой надо согласовывать с представителями домов. Если захотят построить магазин на этой территории - надо согласовывать, захотят поставить киоск - тоже надо согласовывать, захотят воткнуть серую коробку склада - опять без согласования нельзя!
Более того, те объекты, которые на придомовой территории находятся, нельзя без согласования и сносить. Например, есть у Вас на придомовой территории детская площадка - и по закону ни-ни, не тронь. А если детсткая площадка находится рядом с домом, но не на придомовой территории - власти могут делать что хотят. Захотят - покроют асфальтом и сделают стоянку, захотят - оставят как есть.
И вот 27 ноября 2012 года на обсуждение муниципального собрания выносится вопрос о согласовании перемежевания одного квартала, ограниченного улицей Рокотова, границей территории природного парка "Битцевский лес", Новоясеневским проспектом, Литовским бульваром, и другого квартала, ограниченного Новоясеневским проспектом, границей территории природного парка "Битцевский лес", улицами Голубинская и Паустовского. Муниципальные депутаты эти вопросы утвердили, поскольку никакого явного подвоха в этих предложениях не было.
Однако есть опасность, что под видом межевания этих кварталов будет уменьшена площадь придомовой территории. Подобное уже произошло более 10 лет назад. В 1999 году были приняты "Нормы и правила проектирования планировки и застройки города Москвы" МГСН 01.01-99, которыми были значительно уменьшены коэффициенты по определению размеров земельных участков. Произошло перемежевание жилой застройки, в результате которой собственники помещений в многоквартирных домах лишились до 40 процентов площади положенных им земельных участков!
Чем это опасно? Тем, что после уменьшения границ придомовых территорий жильцы больше не смогут возражать против сноса расположенного на ней парка, детской площадки, забора места под стоянку, или строительства на бывшей придомовой территории чего угодно. Причем в отъеме придомовой территории власти могут прикрываться благими намерениями - если территория меньше, то и расходы жителей на ее оплату ниже. Формально это так, но разница не очень велика, а главное - потеря контроля над придомовой территорией грозит обернуться реальными проблемами.
Что делать? Надо писать запрос в БТИ на предоставление первоначального плана придомовых территорий по каждому дому. Запрос может написать любой жилец, и сам отправить в БТИ, однако это стоит денег и дольше выпоняется. Лучшее решение - житель дома обращается к своему муниципальному депутату (список муниципальных депутатов Ясенево находится здесь, справки о времени и месте приема можно узнать в Муниципалитете района Ясенево по телефону: 8 (495) 421-27-22 или в управе Ясенево 8 (495) 422-26-44), и просит депутата обратиться с официальным запросом в БТИ, и депутат должен на официальном бланке оформить запрос в БТИ. В таком случае БТИ выдает план бесплатно, и быстрее.

Итак, задача жителя - написать заявление на имя депутата. Приводим примерную форму такого заявления:

Уважаемый депутат!


Обращаюсь к Вам по вопросу оформления придомовой территории дома по адресу: название улицы, дом. По непонятным причинам и невыясненным обстоятельствам в 2007 году было произведено межевание земельного участка в границах здания, без придомовой территории (если есть - можно приложить копию кадастрового паспорта). В результате, были изменены конфигурация и размер площади ЗУ МКД (земельного участка многоквартирного дома) в сторону уменьшения. При осуществлении межевания и постановки на кадастровый учет были нарушены следующие нормативные акты: Закон гор. Москвы "О защите прав граждан при реализации градостроительных решений в гор. Москве"; распоряжение Мэра от 22.01.1998 г. "О порядке участия граждан в обсуждении градостроительных планов, проектов и решений по вопросам, связанным с использованием городских территорий"; федеральные Градостроительные кодексы от 1998 и 2004 гг.

По поручению жителей я занимаюсь выяснением произошедшего и прошу Вас по депутатскому запросу получить ксерокопию первоначального плана земельного участка по адресу название улицы, дом. Предоставление указанной копии плана ЗУ по запросу муниципального депутата осуществляется на безвозмездной основе.

                                                                                                                                      ФИО жителя, подпись


Приводим образец обращения депутата в БТИ (именно депутата, а не жителя. Основная задача жителя - попросить своего депутата написать это обращение). Заявление подается в двух экземплярах, на втором экземпляре ставится отметка о принятии заявления.



Начальнику Юго-Западного
терииториального бюро
технической инвентаризации
117218, г. Москва,
ул. Крижижановского, д. 20/30, к.5
Ж.В. Владимировой


ОБРАЩЕНИЕ.


Уважаемая Жанна Владимировна!


24 декабря 2012 года ко мне обратился ФИО жителя, проживающий по адресу улица, дом, квартира, по вопросу, связанному с межеванием придомовой территории вышеуказанного дома.
Для уточнения информации и полноценного ответа на дальнейшие запросы моих избирателей прошу Вас предоставить мне копию первоначального плана земельного участка по адресу г. Москва, ул. название улицы и номер дома.
Ответ прошу направить по адресу моей основной работы: адрес работы депутата и контактный телефон.

Депутат ВМО Ясенево г. Москвы                                                                          ФИО депутата, подпись

Как видите, все просто. Надо обратиться к своему муниципальному депутату, он пишет официальный запрос, ответ приходит депутату, он дает копию Вам. При этом у Вас на руках будет официальный документ, с которым в дальнейшем Вы сможете защищать свои права.

Новости: встреча Карацева с председателями ТСЖ, ЖСК, представителями советов многоквартирных домов
yasenevo_alert
Новостные ленты продолжают работать:
24 декабря 2012 года в 19-00 в актовом зале ГБОУ СОШ № 1693, расположенного по адресу: ул. Паустовского, д. 6, корп. 2, пройдет встреча главы управы с председателями ТСЖ, ЖСК, представителями советов многоквартирных домов.

?

Log in